Nauja

Kelionės per pirmąjį kryžiaus žygį


Sąvoka kelionė, kaip šiandien suprantame, žmogaus judėjimas į tolimą regioną yra originalus viduramžių reiškinys. Tai turime omenyje tuos, kurie važiuoja viaduku, sausumos keliu judėdami iš vienos vietos į kitą. Mes norėtume kalbėti apie peregrini, apie „piligrimą“, kad kvalifikuotume tą, kuris dalyvauja Kryžiaus žygis, arba Hierosolymitani, įprastas vardas, einantis į Jeruzalę. Tiesioginiai šios ekspedicijos dalyviai taip vadina save, kryžiaus žygio terminas dar neegzistuoja (1).

XI amžiuje gyventojų judėjimas paprastai buvo trumpų kelionių objektas: kaimyninis kaimas, turgus, mugė, retai kur toliau. Patys lordai ir riteriai, eidami į karą, neprisiima ilgų kelionių, karo tarnyba, kurią vasalas skolingas savo valdovui, neviršija keturiasdešimt dienų per metus. Todėl kryžiaus žygis eina į to meto feodalinės visuomenės papročių antipodus. Tai reikalauja ilgos kelionės, peregrinatio, kur kariai, dvasininkai ir ne kovotojai piligrimai, daugiausia iš neturtingos ir valstietiškos kilmės, turi trinti pečius.

Religinė ar pasaulietinė armija? Nors kryžiuočiai tarnauja Dievui, todėl jų vardas Miles Christi, joks aukščiausiasis vadovas nekomanduoja armijos. Religinis lyderis popiežius Urbanas II skelbia kryžiaus žygį, likdamas Vakaruose. Bizantijos imperatorius Alexis Comnenusas atsisako užtikrinti kryžiaus žygio vykdymą, nepaisant to, kad jį kelis kartus pasiūlė ekspedicijai vadovaujantys lyderiai. Tikrieji šios operacijos „lyderiai“ yra kartu Bažnyčios vyrai ir bajorijos nariai, tie istoriografai vadina „naktinius stalelius (2)“.

Kryžiaus žygis: tarptautinė įmonė

Griežtai tariant, yra dviejų tipų kariuomenės, viena iš vadinamųjų „vargšų“ ir, kita vertus, vadinamų „baronais“. Pirmieji nėra įprastos armijos, bet susideda iš minios, kuri didžioji dauguma yra ne kovotojai, kuriuos paskatino platintojo, populiaraus pamokslininko raginimai, kuriuos iliustruoja atsiskyrėlio Petro figūra. Armijoms, kurias mes vadiname „baroninėmis“, vadovauja pasauliečiai lordai, dvarininkai ir sudaro didesnę kovinių elementų dalį.

Pagrindinės pirmųjų kryžiuočių verbavimo sritys yra Prancūzijoje, Italijos pietuose ir Šventosios imperijos pietvakariuose. Popiežius asmeniškai pamokslavo 1095–1096 Prancūzijos pietuose ir vakaruose, kur svarbiausias buvo bajorų ir jų vasalų dalyvavimas. Populiariems pamokslininkams labiau sekėsi rytuose, Švabijos ir Frankonijos regionuose. Popiežiaus kalba Klermonte, apie kurią pranešė Williamas iš Tyrų, leidžia manyti, kad pontifikas norėjo masiško „visų krikščionių“ dalyvavimo. Taryboje dalyvavęs Foucher de Chartres praneša, kad dalyvauja „trys šimtai dešimt vyskupų ar abatų“ (3). Šie vyrai ir moterys iš skirtingų šalių skelbs namuose. Teigiama, kad greitis, kuriuo Vakaruose plinta kryžiaus žygio planas, yra didžiulis, o žmonių dalyvavimas gerokai viršija tą, kurio tikėjosi popiežius. Robertui le Moine'ui ši žinia yra žinoma visam pasauliui: „visur buvo žinoma, kad šioje taryboje buvo nuspręsta piligriminė kelionė į Jeruzalę“ (4).

Dovanojimas ir savitarpio pagalba: materialinės išvykimo sąlygos.

Žygis į kryžiaus žygį negali būti atliktas prieš tai nesurinkus reikalingų kelionei išteklių. Maisto, laikiklių ir įrangos išlaidos yra didelės; daugelis atsisako visko, kas jiems priklauso. Bažnyčios kreipimasis reikalauja tikros aukos, net jei popiežius pažadėjo, kad „išvykusiųjų gėrybės išliks Šventosios Bažnyčios rūpesčiu; o tie, kurie jam pakenks, bus ekskomunikuoti “(5).

Siekdama padėti labiausiai nepasiturintiems, bajorai rūpinasi dalimi jų poreikių. Taigi turtingiausias iš kryžiuočių kunigaikščių Raymondas de Sent Gillesas laiko save palaikančiu piligrimus ir skiria jiems nemažas sumas. Guillaume'as de Tyras aprašo, kaip vystosi feodaliniai santykiai, atsižvelgiant į įmonės originalumą: vargšai nusprendžia duoti savo ištikimybę tokiam ir tokiam baronui mainais už „jo pagalbą ir apsaugą kelyje“ (6). Vargingiausi žmonės taip pat randa Bažnyčios pagalbos. Šios aukos yra būtinos armijoms išlikti. Per susirėmimą tarp bulgarų ir Petro Atsiskyrėlio karių prie Nišo miesto (į šiaurės vakarus nuo Sofijos miesto) pastarasis pametė tanką, pakrautą jiems duotų pinigų. Prancūzijoje padėti vargingiausiems armijoje.

Tie, kurie išvyksta, neįsivaizduoja, per kiek laiko reikia užbaigti šią piligriminę kelionę, nei kaip toli nuo Jeruzalės. Laiške, kurį parašė Etienne'as de Bloisas, per savo Nikėjos apgultį 1097 m. Gegužę savo žmonai Adelei iš Anglijos, jis parašė, kad kariuomenei prireiks „maždaug penkių savaičių, kad pasiektume Jeruzalę (7)“. . Šiai kelionei įveikti reikia daugiau nei dvejų metų. Foucher de Chartres rengia „vyro, kuris praneša žmonai tikslų grįžimo laiką, išvykimą, užtikrindamas, kad jei jis gyventų, po trejų metų vėl pamatytų savo šalį ir ją“ (8).

Kryžiuočių motyvai

Kryžiuočių armiją sudaro savanoriai. Išvykimo priežasčių yra įvairių. Visų pirma, kryžiaus žygio įžadas gali būti klasikinės logikos dalis, propaguojanti piligriminę kelionę kaip klaidų išplatinimą. Pasak istoriko Laurausono-Rosazo, visi kryžių paėmę pietų valdovai turėjo daugiau ar mažiau ko gėdytis (9) “. Kaip teisingai pasakė istorikas Jaquesas Heersas, „būtų per daug schematiška, jei parodyti kunigaikščiams, siekiantiems bendro tikslo, imti kryžių nereiškė, kad tokiu pat būdu būtų paklusti piligrimystės įžadui ar viską pamiršta. politinis svarstymas ir svajonės užkariauti (10) “. Princai, tokie kaip Bohemondas iš Tarentės ir Baudouin du Bourgas, nusprendžia paimti kryžių, nes jų tėvynė jiems nesuteikia ateities, o jie gali išdrožti karalystes Rytuose. Išeidami jie pasiima žmonas ir vaikus, įrodydami, kad neketina grįžti.

Riteriams kryžiaus žygis gali pasirodyti kaip palaiminimas. Vakaruose popiežių inicijuoti taikos ir paliaubų judėjimai verčia „dirbti taika karuose ir įvesti ilgas paliaubas“ kariuomenės bajorams. Kryžiaus žygis yra būdas panaudoti šį smurtą teisingam tikslui: ginti krikščionis ir jų paveldą. Michelis Balardas paaiškino, kaip teritorinis susiskaldymas, susijęs su perpildymo reiškiniu, privertė žmones nuskurdinti, ypač tarp dvarininkų: „Frankai gyvena mažoje ir skurdžioje teritorijoje tarp jūros ir kalno, kuri vos gali išmaitinti savo gyventojus (11). ) “. Jis visų pirma mato vidaus karų, dėl kurių bajorai draskėsi, priežastį ir vieną iš veiksnių, dėl kurių menkasis bajoras 1095–1096 m. Išėjo į kryžiaus žygį. Tuo metu, kai smurtas buvo linkęs pasenti , kryžiaus žygis suteikia galimybę mažėjančiai socialinei kategorijai, riteriškumui, būti naudingam, todėl egzistuoti.

„Urban II“ kreipėsi į dvasininkus, norėdamas atgauti teisėtumą tarptautinėje politinėje arenoje. Jie yra atsakingi už tai, kad būtų garantuota į kryžiaus žygį patekusių vyrų prekių ir žemių apsauga, padarant juos neliečiamus: „Tie, kurie ten padarytų žalą, būtų ekskomunikuoti“. Taip pat vyskupai ir arkivyskupai turi teisę pasirinkti tinkamus ar neišeinančius. Klermonto susirinkime dalyvaujantis Robertas le Moine'as mums tiksliau praneša apie šių religinių asmenų statusą sakydamas, kad „be kunigų ar dvasininkų, kad ir kokia būtų jų tvarka, negalima išvykti be jo. savo vyskupo atostogų, nes jei jie eitų ten be šių atostogų, kelionė jiems būtų nenaudinga (12) “. Kalbant apie kovą, popiežius Klermonto susirinkime aiškiai apibrėžė, kad Bažnyčios žmogus neturi teisės nešiotis ginklų. Prelatai yra tam, kad palydėtų pasauliečius ir užtikrintų dvasinio pobūdžio piligrimystę. Mūšio lauke kunigai atlieka pagalbos ir paguodos vaidmenį.

Mažas dvasininkas, kurį sudaro vienuoliai ir kunigai, leidžia kryžiuočiams palaikyti tvirtą ryšį su savo dvasingumu. Labai daug, jie teikia paslaugas, lygiavertes toms, kurias paprastai teikia: sako mišias, išpažįsta, meldžiasi ir pamokslauja (13). Perspektyva būti paskirtiems į aukštesnes bažnytines pareigas taip pat gali būti paaiškinamasis faktorius tokiam masiškam žemesniųjų dvasininkų dalyvavimui. „Dvasininką, atvykusį į piligrimystę su kunigaikščiu Godefroy, kuris buvo iš tos pačios šalies“, paskiria paskutinis Cezarėjos miesto arkivyskupas (14). Pierre'o Barthélémy (15 m.), Kuris Antiochijoje radęs Šventąją ietį tampa vienu iš labiausiai klausomų žmonių armijoje, ir Petro Atsiskyrėlio, kuris yra „paskui Viešpatį Dievą, toje, kurioje jie yra, pavyzdžiai. (žmonės) buvo dėkingi už tai, kad taip energingai ėmėsi juos išlaisvinti (16) “- tai taip pat galios, kurią tam tikros religijos atstovai galėjo įgyti kryžiaus žygio metu, pavyzdžiai.

Žemės įmonė

Dėl logistinių priežasčių geriau, kad skirtingi kariuomenės korpusai vystytųsi atskirai. Pirmasis pergrupavimas turi įvykti priešais Nikėjos miestą, esantį priešais Konstantinopolį, kuris įvyksta 1097 m. Pavasarį (17). Pirmoji kariuomenė, kuriai vadovavo prancūzų riteris Gautier-Sans-Avoir, atvyko ten 1096 m. Rugpjūčio 1 d., O paskutinė, vadovaujama Normandijos kunigaikščio Roberto su Šiaurės Prancūzijos lordais, įėjo į Konstantinopolį tik gegužės 14 d. 1097 (18).

Yra trys pagrindiniai keliai, naudojami norint patekti į Konstantinopolį. Pirmasis, prasidedantis nuo Prancūzijos šiaurės ar Šventosios Romos imperijos, atsižvelgiant į tai, kur susibūrė skirtingos armijos, kerta Vokietiją ir Vengriją. Pietinis maršrutas eina per Lombardiją, Venetą ir Balkanus ir pasiekia Konstantinopolį pervažiuodamas Bizantijos imperiją per Via Egnatia, senovės Romos kelią. Paskutinis galimas maršrutas, kurį pasirinko kiti pietų keliu einantys vadai, yra tas kelias, kuris kerta Adrijos jūrą ir pasiekia Albaniją. Tam Bario ir Brindisi uostai leidžia per keturias dienas (19) atvykti į Durasą (Durazzo) ir ypač išvengti ilgo ir pavojingo kelio per Dalmatiją, kurį laikė Raymondas iš Saint Gilles. Kelionei iš šio miesto į Konstantinopolį dar reikia pasivaikščioti mėnesį.

Nikėjos miesto apgultis prasidėjo 1097 m. Gegužės 14 d., Praėjus tik devyniems mėnesiams po popiežiaus pamokslo Klermonte. Tada kryžiaus žygis įveikė daugiau nei du trečdalius kelio, kurį jis turi nueiti, kol atvyksta į Jeruzalę. Antroji kelionės dalis reikalauja dvigubai ilgesnio kelionės laiko, nes šventasis miestas vyksta tik 1099 m. Liepos mėnesį. Kryžiuočių kelionė, kurios oficialia išvykimo data pripažinta 1096 m. Rugpjūčio 15 d. - net Jei turime atsižvelgti į tai, kad tuo metu populiarūs kryžiaus žygiai jau vyko kelis mėnesius - tikslui pasiekti prireikia trejų metų. Iš dešimčių tūkstančių vyrų, kurie ją imasi (20), Jeruzalės apgultyje yra tik „keli tūkstančiai“, įskaitant visą kampaniją jūra atvykusius pastiprinimus.

Kelio sunkumai ir pavojai

XI amžiuje, kaip ir visais viduramžiais, patogiausias būdas keliauti buvo kelionė pėsčiomis. Kelionė vyksta etapais, greitis, kuriuo vienas važiuoja vienas nuo kito, gali skirtis atsižvelgiant į reljefą, kelių būklę, sezoną, fizinę būklę ir kariuomenės moralę. Jeanas Verdonas savo statistikoje, atsižvelgdamas į šias variacijas, pripažįsta, kad kariuomenė gali įveikti nuo dešimties iki trisdešimt kilometrų kalnuose įkalnėn, nuo trisdešimt iki keturiasdešimt nusileidimo. Lygumose tai svyruoja nuo dešimties iki šešiasdešimt kilometrų per dieną - šie maksimalūs duomenys turėtų būti taikomi tik jojimo pajėgoms. (21) Jei apskaičiuosime kryžiuočių įveiktų kilometrų skaičių, palyginti su dienų skaičiumi eidami matome, kad per dieną jie įveikia nuo trisdešimt iki trisdešimt penkių kilometrų.

Pirmenybė teikiant sausumos kelią kaip kelionės dalį susiduria su daugybe spąstų. Pirmasis natūralus sunkumas yra susijęs su skystu elementu, o tai reiškia, kad reikia kreiptis į navigaciją, jei nerandama tilto ar brastos, kurią reikia kirsti. Vandens baimė XI amžiuje buvo labai išplitusi. Godefroy de Bouillon nori eiti keliu, kertančiu Vidurinę Europą, nes jis neprivalo „eiti jūra (22), kaip tas, kurį Italija kerta į pietus. Raymondas de Saint-Gillesas taip pat nori vengti jūros ir eina keliu, kuris kerta Dalmatiją iš Lombardijos per Balkanus, nepaisant labai pažengusios žiemos. Šiam etapui įveikti prireikė keturiasdešimties dienų, o keturių ar penkių pakako perplaukti Adrijos jūrą, o tai liudijo jo skepticizmą dėl minties perkelti savo armiją per jūrą.

Kitos problemos, su kuriomis susiduria kryžiuočiai, yra kalnų pakopos ir perėjų perėjos. Nepažymėti, statūs takai, kur keliai dažnai būna provėžoti, užliejami ir purvini, kai tik pradeda lyti, yra sunkiau įveikiami kryžiuočių kareiviams, kurie yra labai įrengti. Klimatas tampa nepaprastai sunkus pereinamose šalyse, ypač kai armija įsitraukia į Anatolijos plokščiakalnio kelią (23). Viljamas iš Tyrų rašo: „Pėsčiųjų žmonės buvo išsekę ir visi krito, storos moterys, kentėdamos karščius ir troškulį, kelyje pagimdė savo vaikus. Dienos metu, pačiame kančios įkarštyje, mirė tiek penki šimtai, tiek vyrai, tiek moterys “(24).

Vakariečius taip pat stebina rytinių žiemų atšiaurumas; Etjeno de Bloiso laiškas žmonai Adèle išreiškia nuostabą dėl Sirijos žiemos atšiaurumo: „Jie sako, kad visoje Sirijos teritorijoje vargiai pakenčia saulės šilumą. Tai klaidinga, nes jų žiema panaši į mūsų žiemą Vakaruose (25) “.

Vietinių gyventojų gidai ir parama

Polinkis rinktis maršrutus priklauso ekspedicijos vadovams. Pastarieji niekada nekėlė kojos į šiuos regionus ir logiškai prisirišo prie visų piligriminių kelionių vadovų paslaugų. Pažymėtina, kad patį Konstantinopolio miestą nėra taip lengva rasti be pašalinės pagalbos: taigi Petras Atsiskyrėlis mato save „imperatoriaus žiovaujantį gerą vadovą, bonetus û r, kol“. jie atvyksta į Konstantinopolį (26) “. Bizantiečiai yra būtini sąjungininkai, užtikrinantys, kad kryžiaus žygis peržengė jų imperiją jos dalyje k c i d e n t a l e, taip pat per Artimųjų Rytų teritorijas, kurios dar neseniai buvo jų jurisdikcijoje. Armėnijos Sirijos ir Anatolijos karalystės, kurią seldžiukai vadina „de Roum“, apima visus regionus tarp Marmuro jūros šiaurėje, Tauro kalnų pietuose ir Eufrato rytuose. Ši erdvė yra buvusi imperijos provincija, kur bizantiečiai vis dar kariškai veikia tik kelis dešimtmečius iki Kryžiaus žygio išvykimo.

Nuo to momento, kai graikai paliko kryžiuočius, jie galėjo tikėtis vietos gyventojų, daugiausia krikščionių, palaikymo iki pat Palestinos. Pastarieji, be religinės priklausomybės, yra suinteresuoti susilieti su kryžiuočiais, kurie yra vienintelė karinė jėga, galinti pasipriešinti turkams. Per turkų elementų surengtą pasalą kelyje į Rohezą būtent Armėnijos pilies gubernatorius gelbėja normanus, sutikdamas jį savo tvirtovėje.

Daugelis gidų prisistato kariuomenėje ir siūlo savo paslaugas. Tai gali siųsti ir miesto valdytojai, kartais net musulmonai (27 m.), Norintys, kad kryžiuočiai kuo greičiau pasitrauktų iš savo kraštų: „Sirai atvyko į armiją. Didieji vyrai jiems paskambino ir maldavo mokyti tiesiausio kelio. Jie patarė jiems eiti palei jūrą dėl daugelio priežasčių. Sirai ėjo pirmyn jiems vadovauti, Tripolio (arabų musulmonas) antstolis atidavė jiems dalį savo žmonių (28) “. Apsuptas Jeruzalės gyventojas juos moko apie slėnio, kuriame jie gali rasti pakankamai didelius medžius karo mašinoms pastatyti, egzistavimą, kai „jiems atrodė neįmanoma rasti aplink juos buvusių medžių. reikia “. Toje pačioje apgultyje „vietiniai gyventojai, Betliejaus gyventojai“ vėl parodo, kur rasti upelius, šulinius ir cisternas, tuo metu, kai krikščionis kenčia badas.

Kariuomenė pamaitinti: įvairiapusis tiekimas

Pagrindinis sunkumas, su kuriuo kasdien susiduria kryžiuočiai, yra kelių dešimčių tūkstančių vyrų pajėgų aprūpinimas. Jei kareiviai žino, kaip įsigyti atsargų užsienio teritorijoje, ypač užpuolant kaimą, ne kovotojai, paprasti piligrimai turi pragyventi gyventojų aukoms, kariuomenei ir ypač pasauliečių vadovams. ekspediciją, kurios imasi jų pamaitinti. Laiške žmonai Adèle Etienne'as de Bloisas rašo, kaip be baronų pagalbos „ir jo paties piniginės“ daugelis neturtingų žmonių būtų mirę nuo bado ir kančios (29). Nepaisant skirtingų baronų konkurencijos, jų rodoma labdara išlieka nuolatiniu elementu ir pagrindiniu Pirmojo kryžiaus žygio sėkmės veiksniu.

Antras būdas įsigyti atsargų yra pirkti prekes iš prekybininkų ir vietinių žmonių. Šios praktikos pranašumas yra galimybė užmegzti komercinius ryšius tarp kryžiuočių ir vietinių gyventojų. Kryžiuočiai per visą kelionę gali pasikliauti armiją aprūpinančių pirklių buvimu, net kai ji yra apgultas. Pakrančių miestų, ypač giliavandenių uostų, užgrobimas buvo tikras būdas kryžiuočiams išlaikyti patikimas ryšio linijas, leidžiančias pirkliams visada nešti atsargas. Pakrantės kelias, užėmus Antiochiją į Jeruzalę, pasirenkamas šia kryptimi.

Galiausiai, kariuomenės gali pagrobti ir plėšyti kaimų ir kaimo išteklius, kai nebeturi galimybės įsigyti atsargų iš prekybininkų arba kai priešo teritorijoje. Tai taip pat yra spaudimo priemonė kryžiuočiams diplomatiniame vidurio lauke. Atsidūrę priešais Beirutą, jie grasina sunaikinti daržus, jei miesto antstolis nepateiks jiems prašomų atsargų.

Priešo teritorijoje reidas yra vienintelis būdas patenkinti kariuomenės poreikius. Apsupus miestus, šios ekspedicijos tapo pagrindine karių (30), užsiimančių kelių dešimčių kilometrų teritorija aplink apgultus miestus, užsiėmimu. Šios kompanijos yra pavojingos ir daugelis kryžiuočių žūsta arba sugaunami vykdant reidus iki tiek, kad Antiochijoje jie atsiduria praktiškai uždaryti savo stovykloje (31).

Atrodo, kad kryžiuočiai nėra logistikos meno meistrai. Keletą kartų kyla klausimas apie „atliekas“, kurias jie gamina iš savo maisto. Atvykę į Antiochiją, jie sunaikino vaismedžius, ypač obelis ir figmedžius, „labai daug“, kad pasistatytų ten savo palapines (32). Daugelis miestų, pavyzdžiui, Aleksandretta (Iskenderun, Sirijoje), kuriuos kryžiuočiai sulygino su žeme, buvo paimti tik tikintis rasti atsargų, o ne strateginiu tikslu.

Kryžiuočių armijoje niekada nekyla klausimas apie ilgą gausos laikotarpį. Maisto trūkumas dėl kryžiuočių aplaidumo ar dėl klimato pavojų yra reguliarus, o vadovams niekada nepavyksta jų užkirsti kelio ir veiksmingai suvaldyti. Guillaume'as de Tyras pateikia idėją apie išlaidas, kurias tada gali patekti maisto produktai: „Vyras patiekalus gamino iš dviejų centų duonos. Karvė kainavo tris markes sidabro, tuo tarpu iš pradžių ji buvo skirta penkiems sousams. Avinėlis ar mažas vaikas, kurį anksčiau turėjome trims ar keturiems neigėjams, kainavo šešis sous. Arklių mėsa buvo parduota už aštuonias sojas. Taigi karvės kaina nukrito nuo penkių iki trisdešimt sous; o avienos nuo keturių iki septyniasdešimt dviejų denarų “. (33) Šių skaičių milžiniškumas patvirtina anonimų, kurie vertina asilą šimtu dvidešimt sous neigiamuose, skaičius (34).

Nepaisant visų šių sunkumų, kryžiuočiai nuvažiavo kelis tūkstančius kilometrų priešiškomis žemėmis, nežinodami apie klimatą, kurį turės patirti, vietovės, kurią turėjo įveikti, ir anksčiau negaudami garantijos, kad turės veiksmingą atramą ant jų galinių pagrindų. Šiuo požiūriu galime pasakyti, kad Pirmojo kryžiaus žygio sėkmė yra baisios improvizacijos, kurios kelionės tikslas pasiekiamas po trejų metų pastangų, vaisius.

1 Sąvoka kryžiaus žygis, lotynų kalba cruciata, atsiranda tik apie 1250 m.
2 Senoji forma pasakyti „kapitonas“, terminas, nurodantis vadovaujančią instituciją.
3 Foucher de Chartres, Kryžiaus žygio istorija, pirmojo kryžiaus žygio liudytojo pasakojimas. 1095-1106., I, p. 14.
4 Robertas le Moine'as, aš, 3, p. 730.
5 William of Tyres, 1, XIV -‐ XV, p. 28. 6 William of Tyres., 1, XVI, p. 29.
7 Baudry de Dol, Historia Jerosolimitana, 1, I, 8; Rankraštis iš „Bilbiothèque Nationale de France“, Arsenal, lat. 1101.
8 Foucher de Chartres, Kryžiaus žygio istorija, Cahord, 2002, II, 17 p.
9 Lauranson-Rosaz, C., „Le Velay et la croisade“, 1095 m. Klermonto taryboje ir kryžiaus žygis (Clermont-Ferrand tarptautinio universiteto kolokviumo darbai (1095 m. Birželio 23–25 d.), Roma). 1997, 51 p.
10 Jaquesas Heersas, Pirmasis kryžiaus žygis, p.112.11 Michelis Balardas, „La preparazione ekonomica della crociata“, „Il Concilio di Piacenza e le cruciate“, Piacenza, 1996, p.193–194.
12 Robertas le Moine'as, 1, II.
13 Jacquesas Heersas, „La Première Croisade“, p. 107–112, apie kunigų vaidmenį kryžiaus žygio metu.
14 Viljamas iš Tyrų, 10, XV, p. 345.
15 Jei dauguma metraštininkų mažai pasitiki šios ieties tikrumu, visi sutinka sakydami, kad nuo šio epizodo jis yra pamokslininkas, kurio klausėsi ir iki tol, kol jis mirė po kelių mėnesių, per išbandymą.
16 Viljamas iš Tyrų, 8, XXIII, 287 p.
Antroji kronikos knyga yra „baroninių“ armijų kelionės iš jų pradžios į Konstantinopolį apžvalga.
18 Hegenmeyer, Pirmojo kryžiaus žygio chronologija, 1096 m. Rugpjūtis - 1097 m. Gegužė.
19 Robertas iš Normandijos, įlipęs balandžio 5 d., Atvyksta 9 d.
20 Kaip tikėtiną įvertinimą pateikiame 60 000 „kryžiuočių“, kurie praėjo per Konstantinopolį nuo 1096 iki 1097 m., Skaičių.
21 Jeanas Verdonas, „Voyager au Moyen Age“, 17 p.
22 Viljamas iš Tyrų, 2, II, p. 53.
23 Trasa eina per sausrą žemę tarp kalnų ir dykumos.
24 Viljamas iš Tyrų, 3, XVII, p. 104.
25 Comte Riant knygoje „Kryžiaus žygių istorinių laiškų aprašas“ (1881), p.169.
26 Viljamas iš Tyrų, 1, XVIII, p. 33.
27 Kronikose neminima musulmonų gido Seldžuko teritorijoje, tačiau mažos arabų kunigaikštystės, esančios Libane ir Palestinoje, daugiausia prisideda prie kryžiuočių kariuomenės pažangos iki Jeruzalės.
28 Viljamas iš Tyrų, 7, XXI, p. 246.
29 Vertimas paimtas iš J.F.A. Peyré, Pirmojo kryžiaus žygio istorija, rugpjūčio mėn. Durandas, Paryžius 1859, t. 2, p. 475-479.
30 Keletas metraštininkų kalba apie keturis šimtus vyrų, o „Anonimas“ vykdo iki dvidešimties tūkstančių vyrų, riterių ir pėsčiųjų ekspedicijas. Tikėtina, kad pirmasis pateiktas paveikslas yra įprastų ekspedicijų skaičius, o „Anonimas“ nurodo neeilinę operaciją.
31 Viljamas iš Tyrų pasakė, „kad jie nebedrįso eiti apiplėšti“ 4, XVI, p. 139.
32 Viljamas iš Tyrų., 4, XIII, p. 135.
33 Vienas svaras = du markės = dvidešimt centų = du šimtai keturiasdešimt neigėjų.
34 Pirmojo kryžiaus žygio anoniminė istorija, p. 77.

Bibliografija

Atlasas

- KONSTAM Angus, Kryžiaus žygių istorinis atlasas, Prancūzija, Seina, 2009, 192 psl.

- RILEY-SMITH Jonathan, iš anglų kalbos vertė Camille CANTONI, Atlas des Croisades,
Kitu atveju, Paryžius, 1996 (1990).

Šaltiniai

- CHARTRES Foucher de, Histoire de la Croisade, pirmojo kryžiaus žygio liudytojo pasakojimas. 1095-1106, pateikė ir pritaikė bei komentavo M. GUIZOT, Paryžius, 1825. Šiuolaikinė Jeanne MENARD transkripcija, Cahors, 2002.

- DOL Baudry de, Historia Jerosolimitana, „Bilbiothèque Nationale de France“ rankraštis, „Arsenal“, lat. 1101.

- EKKEHARD, popiežiaus Urbaino II kalba ir pamokslas 1095 m. Lapkričio 27 d. Klermonte kryžiaus žygiui, Hierosolymitana, Rec. iš Hist. kr. Ist. ok. V.

- LE MOINE Robertas, Pirmojo kryžiaus žygio istorija, J.-L.-J, Brière, Paryžius, 1824 m. trad. Ducas de Castriesas, kryžiuočių užkariauta šventa žemė, Paryžius, Albinas Michelis, 1973, p.
195-199.

- TYR Guillaume de, Jeruzalės Frankų karalystės kronika nuo 1095 iki 1184 m., 1 knyga, išversta Geneviève ir René Métais, 1999 m.

DARBAI

- BALLARD Michel, „La preparazione economica della crociata“, „Il Concilio di Piacenza e le cruciate“, Piacenza, 1996, p.193-194.

- HEERS Jacques, La Première Croisade, išlaisvinantis Jeruzalę 1095-1107, Tempus, Paryžius, 2002 (1995).

- HEGENMEYERIS Heinrichas, Pirmojo kryžiaus žygio chronologija 1094-1100, Georgas Olmsas, Vokietija, 1973 m.

- Lauranson-Rosaz, C., „Le Velay et la croisade“, 1095 m. Klermonto taryboje ir kryžiaus žygyje (Clermont-Ferrand tarptautinio universiteto kolokviumo darbai (1095 m. Birželio 23-25 ​​d.), Roma, 1997, p.). .51.

- PEYRE J-F-A, Pirmojo kryžiaus žygio istorija, rugpjūčio mėn. Durand, Paryžius, 1859, t. 2, p. 475-479.

- RIANT Paul Edouard Didier (grafas), Kryžiaus žygių istorinių laiškų inventorius, „Nabu Press“, 2010 m.

- VERDON Jean, Voyager au Moyen Age, Perrin, Paryžius, 2007, (1998).


Vaizdo įrašas: Naktinis Šiaulių takelių testas elektriniais paspirtukais. Meriukas grįžo! (Gegužė 2021).